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丰田车队凭借混动赛车获得世界耐力锦标赛两

2018-09-17 19:06:32 作者: 0人读过 | 我要赞

丰田车队凭借混动赛车获得世界耐力锦标赛两连胜

无论是上海站6小时的连续比赛,还是勒芒赛道24小时的不间断挑战,丰田的混合动力技术都以自己的成熟和可靠经受住了各种极限挑战,并以此给车队带来了令人怦然心动的速度和优异成绩。

在上月底结束的世界耐力锦标赛(WEC)本赛季最后一站上海站,丰田车队凭借混合动力赛车TS030HYBRID夺得第一。WEC是一项耐力和速度双重竞争的赛事,对参赛车辆的可靠性和动力性能都是极大的考验。丰田车队此次使用的TS030HYBRID是世界上第一款出战WEC的混合动力车型。丰田从40余年前便开始了对混合动力技术的研究,此次参赛并取得两连胜的成绩充分表明了丰田的混合动力技术在大家熟知的节能环保方面表现优异的同时,还拥有杰出的可靠性和动力性能。

在征战WEC的首赛季中,丰田的TS030HYBRID赛车凭借其划时代的TOYOTAHYBRIDSystemRacing(THS-R)混合动力系统给人留下了深刻印象。该赛车最大发挥了混合动力系统的优势,通过独特的能量回收系统,在弯道中蓄积能量,从而为加速阶段提供更加强劲的动力。在6站比赛中

丰田车队凭借混动赛车获得世界耐力锦标赛两

,3站取得冠军,3次获得首发位置并且4次刷新单圈速度纪录,将其实力发挥得淋漓尽致,爆发出了持续的强劲动力。

( /李艳娇 )

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